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ご覧いただきありがとうございます。ロードバイクでより早く走りたい方にお勧めです。SHIMANODURA-ACEWH-9000C24TUFront(実測475g)、WH-9000C35TURear(スプロケ\u0026タイヤ付き、実測1.2kgホイール単体は715g)、前後・純正クイックリリース、チューブラータイヤ:VittoriaCORSACX3(未使用)、MIYATATubelarTape(2回使用)、シマノ純正カーボンホイール用ブレーキシュー(前後用)、装着しているスプロケはShimanoUltegra670010SpeedRoadCassetteSilver,11-25tです。サーキットの2時間耐久レースで5回使用しただけで、普段は室内で保管していたので気になる傷や汚れは見当たりません(走行距離は約400km、落車無しです)。ホイールのフレは縦横ともに目視でわからない程度に調整済みで、非常にスムーズに良く回ります。レースでの走行データから、平地巡行の空力抵抗と加速時・登坂時の消費エネルギーを計算して、ベストな組み合わせとして購入しました。リムハイトで前後差があるのは購入当時のプロチームが採用しており、自分でもショップで様々な組み合わせを試乗しましたが、加速が非常に軽く、巡行も楽になりました。C35のフロントは重量が平均648gと173g重くなり、横風でやや気を使うことがありました。逆にリヤのC24は駆動トルクがダイレクトに伝わらない印象がありました。シマノのホイール用梱包箱で発送いたします。リヤタイヤをそのまま使用するかは、ご判断下さい。また、11速で使用される場合はスプロケを外して送ります。ボトルと洗浄スプレー差し上げます。
以下、購入の際に参考にした情報です。
https://www.bikepartsreview.com/AeroWheels.html
DuraAceC24の空気抵抗は23.5W、C50は23.2Wなのでほぼ同じとあります。私の脚力(Max50km/h)では試乗しても違いが分かりませんでした。
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商品の情報
カテゴリー | パーツ |
ブランド | シマノ |
商品の状態 | 新品、未使用 |
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