SR400 ワンオフマフラー フレーム中通し レーサースタイル カフェレーサー
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- ブランドヤマハ
- シーズン2024新しい
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SR400
フレーム中通しマフラーになります。
当方買ったのはいいのですが使わずに倉庫に眠ってました。
クロームメッキのマフラーと、ステンレスの
パイプを角度をつけてカットして、アールを作り込みしたらしいです。
フランジも製作品との事。
フランジとフランジ押さえ部分の部材は鉄に耐熱艶消しブラック塗装しております。
(ワコーズの耐熱艶消しブラックで塗装しました。)
TIG溶接機で製作しました。
ステンレスとクロームメッキの接合は、異材溶接Y309で溶接していますので、溶接ビードは錆びません。
マフラーエンド部分は、クロームメッキのマフラーからの部材切り出しで、ステーをカットしてサンダーで磨いたので、一部うっすら錆びが発生する可能性がありますが、そのまま乗ってみて様子をみるか、耐熱のクリアーやシルバーを吹くなど、カスタムの方向性に合わせて処理してあげてください。
ステーもワンオフで、普通の艶消しブラックで塗装しました。
もちろんステーも付きます。
画像のように収まり良くできておりますが、画像にも写っていますが落札者様の車体側にパワーフィルターがついている場合、マフラーに当たらないように角度調整が必要なのと(ファンネルなら干渉しませんが)
エンジンから出ているホースは、フレームにタイラップバンドで固定するなどして、干渉しない様に調整が必要です。
レーサースタイルのSRカスタムにバッチリなのではないでしょうか。
ノークレームノーリターンとなります、ワンオフとなっておりますので、鱗のような溶接ビードや、傷ひとつないピカピカのマフラーをお探しの方は、新品をお買い求め下さい。![SR400 ワンオフマフラー フレーム中通し レーサースタイル カフェレーサー](https://blog-imgs-125.fc2.com/2/p/e/2percenter/IMG_2575.jpg)
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マフラーエンド部分は、クロームメッキのマフラーからの部材切り出しで、ステーをカットしてサンダーで磨いたので、一部うっすら錆びが発生する可能性がありますが、そのまま乗ってみて様子をみるか、耐熱のクリアーやシルバーを吹くなど、カスタムの方向性に合わせて処理してあげてください。
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もちろんステーも付きます。
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エンジンから出ているホースは、フレームにタイラップバンドで固定するなどして、干渉しない様に調整が必要です。
レーサースタイルのSRカスタムにバッチリなのではないでしょうか。
ノークレームノーリターンとなります、ワンオフとなっておりますので、鱗のような溶接ビードや、傷ひとつないピカピカのマフラーをお探しの方は、新品をお買い求め下さい。
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商品の情報
カテゴリー | マフラー |
ブランド | ヤマハ |
商品の状態 | 新品、未使用 |
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